grand prix 4, 1988er mod, keine traktionskontrolle (dafür aber turbomotoren), gibt morgen also ne schlaflose nacht (weil ganze saison gezockt mit streichresultaten, wobei ich bezweifel, dass das bei meiner ausfallstatistik sinnvoll ist...) vorbereitet ist alles.

an die fhb - infb'ler: kann man via ssh auf das lehre laufwerk zugreifen? und wenn ja, wie? zeus kann man ja wenigstens über ssh ansprechen...

cya
mwi

hab ja nie verschwiegen, dass ich seit einiger zeit mit dem derzeitigen layout unzufrieden bin. also muss halt ein neues her. und da ihr ja auch was davon haben sollt, mussten natürlich auch noch neue funktionen her. so bin ich halt.
wie schon versprochen, wird die artikelansicht wieder etwas übersichtlicher, dass rss-feed angebot ausgebaut und als extra gibt's ne komplett neue suchfunktion, die dabei helfen sollte, vor allem ältere artikel wiederzuentdecken.
derzeit wird noch das kommentarfeld sowie die dazugehörigen buttons verschönert und dann ist auch eigentlich schon alles bereit zum relaunch am 01.01.08. so far,

cya
mwi

und deshalb ist leider mit glätte auf straßen und gewissen unregelmäßigkeiten in diesem blog zu rechnen. also nen schönes fest und nen guten rutsch.

cya
mwi

herrlicher blogeintrag beim großbloggbaumeister. darum ganz einfach unkommentiert den link dorthin,
tod durch verwahrlosung,...

cya
mwi

hab mir heute die alte daddelkiste vorgenommen und zum laufen gebracht und dabei folgendes festgestellt:
alte hardware ist nicht deshalb katastrophal, weil sie langsam ist, sondern nur deshalb, weil der support echt mies ist. treiber für eine matrox 3d prophet 4000xt? kein problem, der erste treiber versucht die graka als 5400xt tvout umzubasteln und scheitert erwartungsgemäß dabei. der zweite treiber erklärt dir, dass du doch bitte erstmal die matrox 3d prophet 4000xt installieren sollst und der dritte treiber möchte erst einmal, dass du bitteschön win xp installierst. ihm zu sagen, dass er gerade auf einem system mit win xp professional läuft, war leider schier aussichtslos. und auf der herstellerseite, gähnende leere, auch wenn sich der letztendlich funktionierende treiber tatsächlich noch auf dem server befunden hat. ähnliches lässt sich auch von dem ethernetcontroller (besser bekannt als lan-karte) berichten, aber es waren ja nur meine nerven. anyway, dass ding funzt jetzt astrein und kann wieder abgeholt werden. und bis dahin,

cya
mwi

die letzten tage brachten unseren admins anscheinend rauchende köpfe und mehrere kaffeepausen ein. und das alles nur, weil im internen fh netzwerk so einiges nicht mehr so funktionierte, wie gewollt. abschmierende fileserver und ein nicht mehr aufzurufender mailserver waren da noch die kleineren übel. aber die admins informierten uns ganz web-zwo-null mäßig über jedes problem was sich gerade auftat und uns die arbeit erschwerte...

"Es ist für mich natürlich eine fantastische Gelegenheit, in ein Siegerteam zu wechseln, vielleicht zum besten der Formel 1"

den weltmeister von 2005/06 als kein siegerteam dastehen zu lassen, hat nach der art der kündigung echt stil. der junge macht mir jetzt schon freude.
tja, finnen sind halt doch sympathen.

cya
mwi

das zugfahrten auch in ordnung sein können, sieht man daran, dass man bei ausreichend langer fahrt dinge erledigen kann, für die man ansonsten eher weniger zeit hat.
so zumindest erging es mir gestern, als ich mich mal wieder an das blog ransetzte, um wenigsten eine vernünftige notlösung für die durchaus berechtigte kritik an dem aktuellen blogdesign auszuarbeiten. und ich muss ehrlich zugeben, dass ich mit der lösung die ich gefunden hatte echt zufrieden war.

ok, eigentlich ist die reihenfolge andersrum. aufgrund der neuen (kommenden) agb's von studivz habe ich meinen account gelöscht. hab ja schon seit einiger zeit mit diesem gedanken gespielt, aber jetzt hat es mir studivz einfach zu leicht gemacht. und tschüs, auf das man sich nie mehr wieder sieht.

(und wenn ich ganz doll langeweile habe programmier ich mir halt selbst nen web zwonulliges studenten portal)

via netzpolitik.org

cya
mwi

geht doch.
kovalainen im zweiten mclaren
gut gemacht.

cya
mwi